日本一区二区三区中文字幕在线观看,水蜜桃国产成人精品视频韩国,国产自拍视频在线播放

液壓系統中如何優化O型圈與摩擦應用

文章來源：國昊密封圈 2021-11-12 ()次瀏覽

　　O型圈與摩擦的影響不單損壞零件影響工作狀態及密封效果，并對密封圈引起的摩擦爬行現象可通過改變密封材質內的化學分子成分一定程度改善，提高密封性能優勢。在改變聚氨酯O型圈（PU）材質的過程，上海茵建密封生產廠家的專業技術設計遠會提前準備并把握住密封如何優化O型圈與摩擦應用的轉換變化。
　　　在動密封裝置中，摩擦與磨損是聚氨酯O型圈（PU）損壞的重要影響因素。磨損程度主要取決于摩擦力的大小。當液體壓力微小時，O形圈摩擦力的大小取決于它的預壓縮量。當工作液體承受壓力時，摩擦力隨之工作壓力的增加而增大。在工作壓力小于20MPa的情況下，近似地呈線形關系。壓力大于20MPa時，隨著壓力的增加，O型密封圈與金屬表面接觸面積的增加也逐漸緩慢，摩擦力的增加也相應緩慢。在正常情況下，密封圈的使用壽命隨著液體壓力的升高將會近似的呈平方關系而減小。

　　摩擦力的增加，使得旋轉或往復運動的軸與O型密封圈之間產生大量的摩擦熱。由于多數聚氨酯密封圈（PU）都是用橡膠制成的，導熱性極差。因此，摩擦熱就會引起橡膠的老化，導致密封圈實效，破壞其密封性能。摩擦還會引起密封圈表面損傷，使壓縮量減小。嚴重的摩擦會很快引起密封圈的表面損壞，失去密封性。作氣動往復運動用密封時，摩擦熱還會引起粘著，造成摩擦力進一步增加。
　　運動用密封在低速運動時，摩擦阻力也是引起爬行的一個因素，影響元件和系統的工作性能。因此，摩擦力的大小在很大程度上取決于被密封件的表面硬度與表面粗糙度。

淺談密封圈選購及運用的五大細節

生活中密封O型圈的簡單制造方法